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重磅!《九江市動力機廠歷史文化街區保護規劃》批前公示,最新發布

2019-11-04 來源:九江規劃局 點擊 評論

近日,九江市規劃局發布了《九江市動力機廠歷史文化街區保護規劃》的批前公示,具體如何規劃,隨小萬來看看吧!

一、規劃范圍

九江市動力機廠歷史文化街區的規劃范圍以廠區所在地塊四周的規劃道路為界,北至南山路、東至十里大道、南至濂溪大道、西至規劃城市支路,總面積20.02公頃。

二、歷史文化價值

(1)九江市動力機廠是九江機械工業發展的歷史見證。

(2)九江市動力機廠是建國后工業廠區規劃建設的典型范例。

(3)九江市動力機廠是承載企業精神和職工共同記憶的載體。

三、保護內容

(1)保護一般不可移動文物6處。分別是:九江動力機廠碑刻群(含:1.廠大門前文化墻石碑刻、2.龍鳳廣場文化廊石碑刻)、“雙鳳展翅”“二龍戲珠”雕塑、“駿馬奔騰”塑像、鐵鑄臥牛、龍鳳亭、動力機廠大禮堂。

(2)保護街區內的歷史建筑1項(含15處建筑),即九江市第一批歷史建筑中的“動力機廠老廠區及宿舍區”。其中,住宅5處:1棟、2棟、3棟、12棟、集體宿舍;廠房10處:原中小件加工車間、原裝配車間、原批試車間、原老鑄工車間、原新鑄工車間、原鍛壓車間、原N285大件加工車間、原機修車間、原S195大件加工車間、原配電所。

(3)保護時代特色風貌建筑5處,包括:4棟、15棟、17棟、18棟、原飯廳。

(4)保護廠區生活區內的各類典型環境景觀要素。包括:九江動力機廠碑刻群、“雙鳳翅”“二龍戲珠”雕塑、“駿馬奔騰”塑像、鐵鑄臥牛、龍鳳亭5處不可移動文物,以及重要開放空間、主要樹木、雕塑、文化墻、門洞、水塔、廠徽標志等歷史環境要素。

(5)保護重要的生產設備。包括:批試車間和機修車間內存放的設備,老鑄工車間內的軌道、料斗,新鑄工車間內的熔爐、吊軌、大型設備等。

(6)保持延續住宅區-生活配套區-生產區的整體功能分區,保護主軸道路及兩側綠化、出入口、魚骨狀內部道路等構成整體格局的重要對象。

(7)挖掘保護有價值的工業文化。包括:柴油機生產工藝流程、企業文化、歷史檔案、商標徽章等。保護2棟、12棟、集體宿舍以及原中小件加工車間、原老鑄工車間、原S195大件加工車間等建筑內外墻面上的標語。


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四、保護區劃與管理要求

1、保護區劃

街區保護范圍以廠區所在地塊四周的規劃道路為界,北至南山路、東至十里大道、南至濂溪大道、西至規劃城市支路,面積20.02公頃。其中,核心保護范圍為主軸道路兩側歷史建筑和時代特色風貌建筑集中分布的區域,面積為7.44公頃;建設控制地帶面積12.58公頃。

2、核心保護范圍保護管理要求

(1)核心保護范圍內建筑物、構筑物應當區分不同情況,采取相應措施,實行分類保護。不可移動文物、歷史建筑應保持原有的高度、體量、外觀形象和色彩,不得拆除。

(2)整體保護構成廠區時代特色風貌的綠化、雕塑、文化墻等環境景觀要素。

(3)除必要的基礎設施和公共服務設施外,不得進行新建、擴建活動。經批準允許新建、擴建必要基礎設施和公共服務設施的,應與街區整體歷史風貌、鄰近文物和歷史建筑風貌相協調。

(4)核心保護范圍內拆除建筑物、構筑物或其他設施應由市城鄉規劃行政主管部門會同市文物行政主管部門共同批準。

(5)核心保護范圍內的廠房類歷史建筑在不破壞原有建筑結構和外觀特征的前提下,可根據新的功能需求進行外觀和內部改造,如增加必要的連廊、出入口等。為了更好展現廠房類歷史建筑的風貌特征,增加必要的開放空間,可在更新過程拆除歷史建筑周邊少量質量和風貌較差的建筑。

(6)在歷史文化街區核心保護范圍的主要出入口應設置標志牌。任何單位和個人不得擅自設置、移動、涂改或者損毀標志牌。

3、建設控制地帶保護控制要求

(1)保護建設控制地帶內的整體格局和風貌,保護廠房類歷史建筑及開放空間、樹木、雕塑等重要的環境景觀要素。

(2)建設控制地帶內為了保護展示廠房類歷史建筑和完善街區功能,可根據街區保護規劃及后續詳細規劃方案對一般廠房建筑進行更新改造。更新改造過程應采取微更新方式,保持原有正南正北的建筑肌理,并和原有廠區風貌相協調。

(3)新建、改建建筑物、構筑物,應當符合保護規劃確定的高度、風貌等控制要求。


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五、建筑分類保護與整治要求

對歷史文化街區內的建筑物、構筑物,根據其保護等級、保護價值、建筑風貌、建筑類型、建造年代、結構特征、建筑高度、保存現狀等進行評估,實施分類保護與整治。將各類建筑物、構筑物分為保護類、修繕類、改善類、立面整治類、保留類、更新改造類,其中修繕類分為修繕類住宅、整體修繕類廠房、外觀修繕類廠房、局部修繕類廠房,規劃分別確定提出相應的保護與整治措施。

1、保護類

保護類建筑及構筑物包括6處不可移動文物,具體包括:動力機廠大禮堂,及九江動力機廠碑刻群(含:1廠大門前文化墻石碑刻;2龍鳳廣場文化廊石碑刻)、“雙鳳展翅”“二龍戲珠”雕塑、“駿馬奔騰”塑像、鐵鑄臥牛、龍鳳亭5處構筑物及雕塑。對不可移動文物,應嚴格按照《中華人民共和國文物保護法》的要求,實施原址保護,不得改變文物的原狀。及時編寫資料檔案,設立保護標志,對動力機廠大禮堂本體搶救保護工作,切實改善文物保護狀況和保存環境。

2、修繕類

包括“動力機廠老廠區及宿舍區”1項15處歷史建筑,其中廠房建筑10處,住宅建筑5處。對歷史建筑進行掛牌保護,建立保護檔案,明確建筑價值、保護內容、保護范圍和保護要求,建議在后續修繕工程開展前進行歷史建筑測繪。按照《歷史文化名城名鎮名村保護條例》中關于歷史建筑的保護要求進行維護和修繕,拆除不協調添加物和改變建筑外觀的建筑物、構筑物等。保持原有的高度、體量、外觀形象、色彩、結構和室內有價值的部件。在不改變原有結構和外立面的前提下,內部可增加適應現代生活或新功能的設施。

(1)修繕類住宅

包括住宅區5處歷史建筑:1棟、2棟、3棟、12棟和集體宿舍。對5處歷史建筑進行搶救性修繕,維修破損的屋頂、門窗、欄桿、木樓板等部件,維護建筑墻面,加固建筑結構,拆除不合理加建,整治周邊環境衛生,保護有價值的標語等歷史信息和其他歷史環境要素。延續原有居住功能,增加適應現代生活的設施,改善居住條件。在不改變建筑外觀特征的前提下,內部可增設廚房、衛生間等生活設施,完善戶型,更新完善上下水、電力電訊、燃氣、網絡寬帶等市政基礎設施。

(2)整體修繕類廠房

包括原S195大件加工車間、原中小件加工車間、原老鑄工車間3處建筑,整體質量較差,需對屋頂、立面、結構進行整體修繕的歷史建筑。修繕時,應保持廠房建筑原有的風貌和結構特征,盡可能保持屋頂、立面的材質和形式,采用原材質修繕屋頂和立面,更換形式相同的破損門窗;在評估的基礎上對廠房結構進行修繕,整體修繕或替換存在隱患的結構部件;廠房內部利用和加建應保證結構可見。

(3)外觀修繕類廠房

包括原批試車間、原新鑄工車間、原裝配車間、原鍛造車間4處主要結構保存完好的歷史建筑,需對屋頂和立面進行修繕。修繕時應保持廠房建筑原有的風貌和結構特征。整體保護建筑結構,盡可能保持屋頂、立面的材質和形式,采用原材質修繕屋頂和立面,更換形式相同的破損門窗;在評估的基礎上對局部可能存在安全隱患的結構進行加固;廠房內部利用和加建應保證結構可見。

(4)局部修繕類廠房

包括原機修車間、原N285大件加工車間2處主體保存完好的歷史建筑,需對門窗進行更換,局部進行修繕。修繕時應保持廠房建筑原有的風貌和結構特征。整體保護建筑結構,盡可能保持屋頂、立面的材質和形式,更換形式相同的破損門窗。

3、改善類

包括住宅區5處建于70年代-80年代、紅磚紅瓦、具有較鮮明時代特征的建筑,包括:4棟、15棟、17棟、18棟、原飯廳。應保持建筑外觀風貌,包括整體外觀形式、材質、彩色、細部構件、水泥砌塊裝飾、屋頂形式等,加固建筑結構,改善內部設施。對繼續作為住宅使用的建筑,在不改變外觀的前提下,可增設廚房、衛生間等生活設施,完善戶型,更新完善上下水、電力電訊、燃氣、網絡寬帶等市政基礎設施,滿足居民現代化的生活需求。原飯廳可結合大禮堂保護進行整體改造,作為社區公共服務設施,鼓勵引入文化展示、便民商業、衛生服務及適老功能設施。

4、立面整治類

包括住宅區13處建筑:5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟、11棟、13棟、16棟、19棟、20棟、21棟、22棟。重點對建筑外部設施和立面進行整體清潔,逐步統一空調外掛機,逐步拆除搭建的防曬篷、晾衣桿等。

5、保留類

包括外觀與街區整體風貌相協調且建筑質量較好的現代建筑,包括社區服務大樓、原黨校、濂溪區特警支隊、立體倉庫、原中央實驗室、生活區生產區入口處的2處辦公樓等。延續社區服務大樓和濂溪區特警支隊延續原有功能;鼓勵園區內的保留類建筑引入新的辦公、休閑、商業服務等功能;原中央實驗室、生活區生產區入口處的2處辦公樓是園區現有格局的重要標志物,可設置信息咨詢功能。

6、更新改造類

包括原飯廳、原幼兒園、喜盈門?范城售樓中心、原鈑焊車間、原95庫等大體量和質量較差的建筑,以及破壞街區格局的后期搭建建筑。規劃根據其所處位置對街區風貌的影響程度,分別提出更新改造措施。園區十里大道入口北側區域,可進行整體更新改造。更新改造后的建筑在高度、外觀、色彩等方面應與街區內歷史風貌相協調,保持街區肌理特征,并符合街區功能調整、活化利用等要求。其余區域質量較差的建筑和搭建建筑,就近結合保護類建筑進行更新改造,可與保護類建筑進行整體利用考慮,也可以拆除后騰退空間以增加公共開敞空間、通道、綠化等,改善街區內空間環境,提升地塊內部可達性。


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六、功能定位和用地規劃

1、功能定位

輻射全市的文化休閑體驗片區。

2、用地規劃

社區延續居住功能,完善社區配套設施;廠區更新利用為文化休閑園區;協同發展區居住用地可共享城南社區的公共服務設施及園區的配套商業設施;協同發展區的商業用地作為園區的拓展和配套用地。

規劃二類居住用地6.50公頃,占街區用地的32.47%。其中,現狀城南社區用地5.23公頃,新增居住用地1.27公頃。

保留現狀濂溪區特警大隊的行政辦公用地 0.16公頃,占街區用地的0.8%。

規劃商業用地12.99公頃,占街區用地的64.89%。其中,利用原廠區更新為商業用地9.07公頃,廠區西側和南側遠期拓展商業用地3.92公頃。廠區用地中應設置1處市級文化設施,規劃建議利用S195大件加工車間作為九江市工業博物館。

規劃沿小楊河布局帶狀公園綠地,其中公園綠地面積0.28公頃,水域約0.09公頃。


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七、道路交通規劃

1、總體策略

(1)區域統籌:統籌考慮街區周邊道路交通情況,優化外圍城市道路。

(2)系統優化:優化街區內的道路系統,完善車行路網,明確車行和步行道路。

(3)分區管理:社區和園區道路交通宜分區進行管理。

(4)慢行優先:保護街區內的道路空間尺度,劃定慢行優先區,整體提升步行環境。

2、道路系統規劃

(1)街區北側南山路為規劃城市次干道,近期加強管理,禁止路邊停車,逐步清理占道經營,恢復人行道,優化道路斷面利用方式,保持沿街商業服務功能;遠期可結合道路北側地塊更新,按控規要求向北擴寬道路。街區東側十里大道、南側濂溪大道均為城市主干道,道路空間以現狀優化為主;街區西側為規劃城市支路,道路紅線寬度為20米。

(2)街區內規劃形成服務社區的L型道路和服務園區、協同發展區的口字型道路,社區、園區、協同發展區各形成2處車行出入口。

(3)北部社區應有不少于兩個車行出入口連接城市道路,規劃在十里大道上新增1處社區出入口,形成L形車行道,服務社區交通,路面寬度為6米。社區主軸道路兩側原有道路規劃逐步調整為步行道,形成東西兩個慢行區。

(4)園區內主軸道路逐步調整為慢行道路,規劃形成一條串聯主要廠房建筑的環形車行道路,路面寬度為6米,園區環形道路內部為慢行優先區。建議在園區南側沿濂溪大道新增1處出入口。

(5)建議協同發展區沿西側規劃布置2處出入口,具體位置可根據實施方案進行布局。

3、停車設施規劃

(1)社區逐步取消院前停車和路邊停車,僅保留主軸道路兩側路內停車。

(2)在社區服務中心南部,結合社區新增出入口,設置1處機動車集中停車場,占地面積約為0.16公頃。

(3)園區新增3處停車場,位置建議設在園區東側出入口、原中小件加工車間西側、原鍛壓車間西側,具體位置和面積結合實施方案進一步核算明確。

(4)協同發展區可結合實施方案,布局地面和地下停車場,具體規模應符合九江市居住用地和商業用地停車設施的配置要求。


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八、建筑高度控制

(1)文物建筑、歷史建筑、時代特色風貌建筑按照原高控制。

(2)歷史文化街區核心保護范圍、建設控制地帶中廠房類歷史建筑集中分布區域內新建、改建建筑的建筑檐口高度控制在15米,且與歷史風貌相協調。

(3)社區東北角現狀6層住宅區域、西側協同發展區的居住用地,新建、改建建筑的建筑檐口高度控制在20米。

(4)廠區西側協同發展區的商業用地內,新建、改建建筑的建筑檐口高度控制在24米。


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